آخر الأخبار
  الأردن تسجل 5 إصابات بفايروس كورونا .. تفاصيل   التربية توضح بشأن كتاب أسوة حسنة   تفاصيل الإصابة الجديدة بفيروس كورونا في اربد   إصابة بكورونا في اربد   جميع حالات التسمم الغذائي في عين الباشا تغادر المستشفى باستثناء حالتين   المستشفى الميداني الأردني يبدأ باستقبال مصابي بيروت   تصريح هام وجديد حول دوام المدارس في الاردن   العثور على رفات يرجح عودتها لعسكري أردني   نصف مصابي كورونا بالأردن لم تظهر عليهم أعراض   الجمارك تضبط كميات من "الحشيش" داخل مركبة   تفعيل منصات التسجيل للراغبين بالعودة   وفاة شخص وإصابة آخر بحادث تدهور في وادي عربة   الجُمعة .. أجواء مُناسبة للرحلات في بعض مناطق الأردن   تفسير القوانين: لا يجوز لنقابة المعلمين التدخل بسياسات التعليم   وصول 40 أردنيا من بيروت   الامن العام : منشورات كاذبة حول مطاردة الاجهزة لسيدة   بالفيديو : السفيرة اللبنانية في الأردن تستقيل مباشرة على الهواء   هكذا تصامن بنك الاستثمار العربي بالاردن مع لبنان .. بالصور   الصرايرة: 93 مليون دينار قيمة التبرعات لهمة وطن   الرزاز: تبرعات الأردنيين مكنتنا من تنفيذ الأولويات
عـاجـل :

الأمانة : مشاريع الباص السريع تسير بوتيرة متناغمة وحجم الإنجاز يختلف من حزمة لأخرى

آخر تحديث : 2020-07-03

{clean_title}

يجري العمل حاليا في كوريدورات مسار الباص سريع التردد، الذي تنفذه أمانة عمان الكبرى في عدة مناطق بالعاصمة، ويتوقع الانتهاء من أعماله نهاية العام الحالي

وقالت الأمانة في تصريح لها أمس، إن مشاريع الباص سريع التردد، تسير بوتيرة متناغمة ، مشيرة إلى أن حجم الإنجاز في المشروع يختلف من حزمة إلى اخرى على صعيد الأعمال الخرسانية ومسارب الباص والأعمال التكميلية الأخرى

وحاولت الغد في اليومين الماضيين، التواصل مع مسؤولي الأمانة، للحصول على معلومات جديدة حول المشروع، لكن دون جدوى

واستكملت الأمانة قبل نهاية العام الماضي، طرح مراحل المشروع على مقاولين محليين

ويمول مشروع الباص بقرض فرنسي قيمته 117 مليون دينار

ولم تلق أزمة كورونا وتداعياتها المالية الضاغطة على موازنة الأمانة، المتوقع اتخاذ قرار قريب بتخفيضها الى نحو 60 مليون دينار؛ بظلالها على المشروع؛ الذي قالت الأمانة إنه لم يتأثر، بسبب توافر مخصصاته المالية في موازنة العام الحالي، والتي وافق عليها رئيس الوزراء الدكتور عمر الرزاز مطلع العام الحالي وقدرها 526 مليون دينار

وسيصل عدد حافلات الباص سريع التردد إلى 150، تعمل ضمن تردد ومواعيد منتظمة؛ وتشغيله لن يقتصر فقط على مسار الباص، بل يتجاوز ذلك بخدمة نقل الركاب من الأحياء على مسار الباص، لتمكينهم من الوصول إلى 4 محطات رئيسة و9 محطات فرعية للتوقف

مدير مدينة عمان السابق والخبير ونائب نقيب المهندسين فوزي مسعد قال لـ الغد ان نقل الركاب المنتظم، احد سمات المدن العصرية، ومن مقومات التنمية الاقتصادية المستدامة، لما له من تأثير على تنشيط الحركة، وتخفيض كلفة التنقل، والتقليل من نسب البطالة المحلية، خصوصا بين الشباب من الجنسين، وخفض نسبة التلوث البيئي والازدحامات المرورية، عند اكتمال منظومة النقل العام، وتطوير الكوريدورات الرئيسة التي يمر بها

وبين مسعد؛ أنه جرى اعتماد المشروع بعد اعداد الخطة الشمولية للنقل والتنقل في عمان عن طريق شركة استشارية دولية، وبعد دراسة عدة بدائل وتقييمها وفق معايير أبرزها: الكلفة والسعة التشغيلية والطبيعة الجغرافية للمسارات التي جرى اختيارها بعناية، وفق المواصفات الفنية الدولية المعمول بها في المشاريع المشابهة

وأكد ان هذه المسارات، تمر عبر مناطق ذات كثافة سكانية عالية، وتخدم نقاط جذب مهمة، إذ جرى تنفيذ دراسات جدوى اقتصادية لازمة لها، والتدقيق على المشروع من أكثر من جهة استشارية محليا ودوليا

وسيشغل الباص السريع في منتصف العام المقبل، عبر عطاء يكون فيها للمشغل الدولي نسبة 51 % والمشغل المحلي 49 %؛ لنقل المعرفة إلى الشركات المحلية، وفق تصريحات سابقة لأمين عمان الدكتور يوسف الشواربة


جميع التعليقات المنشورة تعبر عن رأي كتابها ولاتعبر بالضرورة عن رأي "جرآءة نيوز"
الإسم
البريد الإلكتروني
التعليق